Der Scott Addict RC PRO – der Premium-Addict

Für die Saison 2020 hat Scott sein Addict RC überarbeitet, wobei RC für Racing Concept steht; Es ist Scotts Premium Addict. Das ehemalige Addict RC war ein klassisches, leichtes Kletterrad mit Rundrohr. Im Gegensatz dazu verfügt das neue Addict RC über Aero-Merkmale, darunter Kammtail-Rohrprofile und eine abgesenkte Sitzstrebe. Aber auf eine heruntergespielte Art und Weise. Das neue Addict RC bietet einen klassischen Rennrad-Look, aber mit den neuesten Technologien.

Integration, Gewicht und Komfort
Die entscheidenden Schwerpunkte bei der Entwicklung des Addict RC lagen auf Integration, Gewicht und Komfort sowie einem reinen Scheibenbremsen-Ansatz! Ein klarer Beweis für Scotts Engagement für Integration ist die neue Kombination aus Syncros Creston iC SL Carbon-Lenker und Vorbau. Die Kabel verlaufen intern von den Hauben in die Lenker, durch den Vorbau und das Steuerrohr.

Reaktionsfreudiger Aero-Fahrradrahmen
Darüber hinaus hat Scott intensiv daran gearbeitet, sowohl die Steifigkeit als auch die Nachgiebigkeit des Addict RC zu verbessern. Umfangreiche Arbeit wurde auch in die Aero-Fähigkeiten des Addicts gesteckt – ein absolutes Muss für jedes Leichtgewicht-Bike im Zeitalter der Aero-Bikes. Auf der Straße ist der Addict RC extrem reaktionsschnell, absolut leicht und wahnsinnig schnell.

Um das Ganze abzurunden, ist das Addict auch unglaublich komfortabel und bietet Komfort auf Endurance-Niveau in einem leichten Fahrradrahmen, ohne Einbußen bei der Leistung hinnehmen zu müssen.

Der Scott Addict RC PRO ist die perfekte Wahl für Flachrennen, Ihr nächstes Grand Fondo oder vielleicht die Grand Tour.

Der Zustand und die konkrete Bauart
Der Zustand des Fahrradrahmens ist sehr gut und einige der Komponenten sind brandneu – siehe Details unten. Das Fahrrad ist mit einer Shimano Dura-Ace 12-Gang-Di2-Gruppe, teamspezifischen Komponenten und einem Rebel Royal 45 Disc-Laufradsatz ausgestattet.

Spezifikationen:

Rahmenset: Scott Addict RC PRO Disc (Sehr gut)
Team: Team DSM
Größe: 52 cm
Fahrer: S. Kragh
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 (Sehr gut)
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Di2 (Sehr gut)
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250 Di2 (Sehr gut)
Bremsen: Shimano Dura-Ace BR-R9270 (Sehr gut) (mit brandneuem)
Rotor: Shimano Ultegra Disc SM-RT800 160 mm/140 mm (brandneu)
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200 172,5 mm (Brandneu)
Kettenblätter: Shimano R9200 36/52Z (brandneu)
Tretlager: Shimano SM-BB92-41 Pressfit (brandneu)
Stengel: Syncros Creston iC SL Carbon Integrated 120 mm (Sehr gut)
Lenker: Syncros Creston iC SL Carbon Integrated 40 cm (CC) (kompakt) (sehr gut)
Sattel: Prologo Scratch Alloy (Sehr gut)
Sattelstütze: Syncros Duncan Aero SL Carbon, 20 mm Setback (Sehr gut)
Laufräder: Rebel Royal 45 Disc Clincher/Tubeless (brandneu)
Kassette: Shimano Ultegra 12s 11-30 (brandneu)
Reifen: Continental GP5000 TL 25/28 mm (wie neu)
Extras: Flaschenhalter, Wahoo-Fronthalterung, Power-Magnet, neues Lenkerband
Gewicht (g): 4400 (ohne Räder) 7350 (mit Rädern)
Max. Länge vom Tretlager bis zum oberen Sattel: 82 cm
Abstandshalter unter dem Vorbau: 5 mm
Kratzer: Gabel , Sattelstütze, Kettenstrebe, Unterrohr, Sitzstrebe, Oberrohr, Umwerfer, Hebel, Sattel.
Gesamtzustand: Einige Kratzer

Der Zustand der oben genannten Komponenten wird in vier Stufen gewichtet: „brandneu“, „wie neu“, „sehr gut“ und „gut“. Die Einstufung spiegelt den Verschleißzustand der Komponente und den kosmetischen Zustand des Artikels wider. Das Bauteil ist unabhängig vom Zustand voll funktionsfähig.

Bitte beachten Sie:

• Das Fahrrad wird beim Versand teilweise zerlegt geliefert